* Desde 2025 el Gobierno del Estado reconoció el problema y prometió atenderlo; hoy la carretera sigue destruida y los ciudadanos continúan pagando las consecuencias de la indiferencia oficial.
Por Raúl González Nova
Mientras miles de automovilistas arriesgan diariamente sus vehículos y su seguridad, los gobiernos siguen acumulando oficios, promesas y justificaciones.
Un documento oficial de la Junta de Caminos del Estado de México, fechado el 30 de octubre de 2025, confirma que la autoridad tenía pleno conocimiento del grave deterioro de la carretera libre Toluca-Atlacomulco, a la altura de Mina México, en el municipio de Almoloya de Juárez. Incluso se informó que el tramo sería considerado dentro del Programa de Mantenimiento y Conservación Rutinaria 2025.
Sin embargo, la realidad es contundente: la carretera continúa en condiciones deplorables.
Las imágenes recientes muestran una vialidad prácticamente convertida en laguna, con enormes acumulaciones de agua, afectaciones al pavimento y serios riesgos para quienes diariamente deben transitar por esta importante vía de comunicación.
La pregunta es simple: si el problema fue reconocido oficialmente desde 2025, ¿qué hicieron durante todos estos meses?
Resulta indignante que las autoridades argumenten programas, presupuestos y trámites administrativos mientras las familias de Almoloya de Juárez siguen enfrentando una carretera abandonada. Lo que para los funcionarios es un expediente más, para los ciudadanos significa pérdidas económicas, daños a vehículos, retrasos y riesgos de accidentes.
El documento demuestra que el gobierno conocía perfectamente la situación. Por ello, hoy ya no se puede hablar de desconocimiento, sino de una evidente falta de resultados.
Los habitantes merecen obras, no oficios. Merecen soluciones, no explicaciones. Porque mientras el papel dice una cosa, la carretera muestra otra muy distinta: el abandono sigue siendo la única obra visible.
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